Cod Rutier 2026
Reguli explicate pentru examen și trafic

Codul rutier român este reglementat principal prin Ordonanța de Urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, completată de Regulamentul de aplicare aprobat prin H.G. nr. 1391/2006. Deși legislația a suferit multiple modificări de-a lungul anilor, structura de bază rămâne aceeași: reguli de comportament, semne de circulație, sancțiuni și norme tehnice pentru vehicule. În 2026, principalele noutăți vizează vehiculele electrice, regulile pentru trotinete electrice și ajustări ale amenzilor.

Structura codului rutier — ce capitole apar la examen

Codul rutier este organizat în 13 capitole principale. La examenul DRPCIV, întrebările sunt distribuite aproximativ astfel: regulile de circulație și prioritatea (40%), semnele de circulație și semnalizarea (25%), situații speciale — autostradă, noapte, ceață, timp nefavorabil (15%), prim ajutor și mecanică auto (10%), documente și răspundere juridică (10%). Înțelegerea acestei distribuții te ajută să prioritizezi studiul.

Prioritatea la intersecție — regula nr. 1 a codului rutier

Regulile de prioritate la intersecție sunt responsabile pentru cel mai mare număr de accidente rutiere și, totodată, pentru cele mai multe greșeli la examenul DRPCIV. Principiul de bază — prioritatea de dreapta — spune că, la intersecțiile fără indicatoare, cedezi trecerea vehiculelor care vin din dreapta ta. Excepțiile sunt numeroase: drumul cu prioritate (marcat cu indicatorul galben romb), intersecțiile cu semafor, intersecțiile cu agenți de circulație.

Un aspect important și frecvent greșit: tramvaiul are prioritate față de celelalte vehicule chiar și atunci când vine din stânga, cu excepția cazului în care există indicatoare care prevăd altfel. De asemenea, la intersecția dintre un drum național și unul comunal, vehiculele de pe drumul național au prioritate indiferent de direcție.

Viteza legală pe tipuri de drumuri în 2026

Limitele de viteză diferă în funcție de tipul de drum și de categoria vehiculului. Pentru autoturisme (categoria B): în localitate — 50 km/h, în afara localității — 90 km/h, pe drumuri expres — 110 km/h, pe autostradă — 130 km/h. Există zone speciale cu limite reduse: zonele rezidențiale și pietonale (20 km/h), zonele școlare în orele de program și zonele cu lucrări pe carosabil (30 km/h de regulă, semnalizat explicit).

Distanța de siguranță față de vehiculul din față este o altă sursă frecventă de greșeli la examen. Regula generală: distanța de frânare la 50 km/h pe drum uscat este de aproximativ 15-20 metri. La viteză dublă, distanța de frânare se cvadruplează — un principiu fizic important de reținut pentru examen.

Depășirea — când este permisă și când este interzisă

Regulile depășirii sunt dintre cele mai complexe din codul rutier. Depășirea este interzisă: la trecerile pentru pietoni, la intersecții (cu excepția cazului când ești pe drumul cu prioritate față de vehiculele de pe drumul intersectat), în curbe fără vizibilitate, la vârful rampelor, la pasajele la nivel cu calea ferată și în tuneluri. Linia continuă simplă sau dublă marchează zonele unde depășirea cu traversarea axului drumului este interzisă.

O greșeală frecventă la examen: candidații cred că sunt pe drumul cu prioritate și că pot depăși la intersecție indiferent de situație. Realitatea: chiar și pe drumul cu prioritate, depășirea la intersecție este interzisă dacă există semnalizare specifică sau dacă vizibilitatea este redusă.

Semnalizarea — obligații și sancțiuni

Semnalizarea intenției de schimbare a direcției sau de depășire este obligatorie prin lege. Claxonul se folosește numai în caz de pericol iminent — utilizarea lui în localitate în alte situații este sancționabilă. Luminile de avarie se folosesc doar la vehiculul oprit sau imobilizat pe carosabil sau în cazul convoacelor de vehicule. Utilizarea incorectă a luminilor (ex: faza lungă în localitate sau la întâlnirea cu un vehicul din sens opus) este o greșeală frecventă la examen.

Reguli speciale: autostrada, noaptea și vremea nefavorabilă

Pe autostradă, accesul este interzis vehiculelor cu viteză maximă constructivă sub 60 km/h, pietonilor, bicicliștilor și vehiculelor cu tracțiune animală. Oprirea pe autostradă este interzisă în afara benzilor de urgență. Depășirea se face exclusiv pe banda din stânga, iar după depășire trebuie să revii pe banda din dreapta.

Noaptea, în afara localității, utilizarea farurilor este obligatorie. În localitate, se folosesc farurile de întâlnire (faza scurtă). Faza lungă se comută la faza scurtă când întâlnești un vehicul din sens opus la o distanță de cel puțin 200 de metri sau când urmărești un vehicul la mai puțin de 100 de metri.

Prim ajutor — ce se testează la examenul auto

Întrebările de prim ajutor din examenul DRPCIV se referă la: ordinea corectă a acțiunilor la locul unui accident (asigurarea locului, apelarea serviciilor de urgență — 112, acordarea primului ajutor), pozițiile de recuperare, tehnica CPR (resuscitare cardiopulmonară) și acțiunile corecte în cazul hemoragiei sau fracturii. Cunoașterea numărului de urgență (112) și a situațiilor în care nu trebuie să miști accidentatul sunt esențiale.

Cum să studiezi eficient codul rutier cu admis.app

admis.app organizează întrebările DRPCIV pe capitole, exact urmând structura codului rutier. Sistemul Driver Path îți arată vizual în ce capitole ai cunoștințe solide și unde mai ai lacune. Recomandarea noastră: începe cu capitolul de prioritate (cel mai greu și cu cele mai multe greșeli), continuă cu depășirea și viteza, apoi parcurge semnele de circulație. Studiind 20 de minute pe zi, poți acoperi tot codul rutier în 2-3 săptămâni.